Drømmen om en jernbane

Av Egil Jahren

I sin nye jobb har tidligere student på by- og regionsplanlegging, Anders blitt kastet ut i oppdrag preget av stor bredde og mye ansvar. Da har verktøykassa som utdanningen har utstyrt ham med blitt nyttig.

Tverrfaglig arbeidshverdag

Anders Endor Nordengen fullførte studieprogrammet By- og regionplanlegging (BYREG) ved NMBU i 2023. Han har nå funnet sin plass i WSP, et stort internasjonalt rådgivningsfirma.

– Jeg jobber i en avdeling som driver mye med transportrådgivning og samarbeider med andre avdelinger som jobber med bærekraftig samfunnsutvikling, sier Anders. Han forklarer hvordan hans arbeid innebærer alt fra jernbane og togoperatører til sykehjemsutredninger og trafikksikkerhetsvurderinger.

– Jeg jobber med bærekraftig samfunnsutvikling på et ganske tverrfaglig nivå. Akkurat nå er jeg også med på en utredning som handler om hvordan man skal få bedre tilbud for de med rus og psykiatri i en kommune på Østlandet. Det er virkelig en bredde i de oppdragene vi får, og det synes jeg er veldig givende.

Fra togbane i Fredrikstad til NMBU

Veien til NMBU var ikke tilfeldig for Anders.

– Da jeg var i slutten av tenårene, planla Bane NOR å bygge ut Intercity-tog i Fredrikstad, med dobbeltspor og ny stasjon. Dette ble mye diskutert og debattert. Jeg ble engasjert i dette og det var da jeg ble interessert i byplanlegging. Hvordan kan man få til sånne store grep, og hvordan vil det endre byen?

Anders vurderte ulike utdanninger, også der det var mer vekt på ingeniørkunnskaper, men fant ut etter hvert at den mer samfunnsvitenskapelige tilnærmingen på BYREG ved NMBU var riktig for ham.

– Jeg fikk høre mye godt om NMBU fra venner av foreldrene mine og venners eldre søsken. Og jeg leste litt på nettet om at BYREG var veldig bra. Det virket som det var den riktige utdanningen for meg.

Det har så langt ikke blitt noe av Bane NORs Intercity-prosjekt i Fredrikstad. Men fortsatt er det en drøm for Anders å kunne jobbe med dette.

Verktøykassen fra NMBU

Anders opplever at utdanningen fra NMBU har vært veldig relevant for jobben hans.

– Jeg får brukt utdanningen hver dag, med tanke på forståelsen for både samfunnsutvikling, for det planfaglige, byene våre og forvaltningen. I alle oppdrag handler det om å kunne forstå de rammene man jobber i, forvaltningen, hvordan en kommune fungerer, lovverk og så videre. Det føler jeg BYREG-utdanningen er god på.

Han forklarer hvordan han tar ferdighetene og kompetansen fra studiet og anvender den på et strategisk nivå i jobben.

– Innenfor sykehjemsutredning, for eksempel, tar du den samme verktøykassa, og i stedet for å anvende det på bymiljø, regulering eller kommuneplan, tar du det et steg opp. Du må se strategisk på samfunnsutviklingen, og tenke på hva behovene er før du bestemmer hva og hvordan du skal bygge. Hva må tas hensyn til for å utvikle et sted, en vei, en gate til noe bedre.

Anders valgte å ta valgfag fra ulike fagområder.

– Jeg valgte bort noen fag som mange tar, for å ta fag innen naturforvaltning, landskapsarkitektur, samt fra miljø- og utviklingsstudier, for å få bredden. Denne bredden har hjulpet meg med å takle nye oppgaver i arbeidslivet.

En åpen og inkluderende studietid

Anders beskriver sin tid som student ved NMBU som "utrolig bra".

– Det er jo noe med å komme et sted hvor alle er seriøse og interesserte i det vi studerer. Men også sosialt var det en åpenhet som var annerledes enn det jeg var vant til, hvor alle prater med hverandre.

Han understreker viktigheten av å være sosial, bo i kollektiv, og være med på alt som er mulig.

– Jeg bodde på studentbolig de første tre årene, med plass til 16 personer. Det var veldig viktig for meg i det å bli sosial. Da blir man inkludert på en helt annen måte. Og det skjer ting hele tiden, det er mye å bli med på og mange muligheter.

Tips til kommende BYREG-studenter

Når Anders blir spurt om tips til studenter som ønsker å jobbe innen samferdsel og transport, er hans råd klart:

– Være interessert. Det er kanskje det viktigste. Det er det folk er opptatt av, at du tar det seriøst og er oppriktig interessert i temaet.

Selv fikk han jobben i WSP fordi hans nåværende leder, som selv var NMBU-student, holdt en gjesteforelesning.

– Jeg rett og slett spurte om jeg kunne komme innom for å hilse på og ta en prat. Det ledet til at jeg fikk sitte der to dager i uka mens jeg skrev på masteroppgaven, som igjen ledet til at jeg fikk jobb der.

Han oppfordrer studenter til å følge opp det de er interessert i og å ta initiativ når mulighetene byr seg.

Fremtidige karriereplaner

Når det kommer til fremtidige karriereplaner, ser Anders for seg å fortsette innen kollektiv og samferdsel.

– Jeg synes egentlig kollektivsektoren er veldig spennende. Enten på den offentlige siden eller hos operatørene. Typ jobbe i Ruter eller Fylkeskommunen, eller jobbe i VY eller SJ. Det har så stor betydning for samfunnet at det fungerer godt.

Og hva med togprosjektene som inspirerte Anders til å studere By- og regionplanlegging?

– Det er jo en drøm, da, å kunne jobbe med Bane NORs Intercity-prosjekt. Det ble jo aldri bygd, så kanskje er det håp fortsatt?

Publisert - Oppdatert

Del på